FEM-Prüfung
Die FEM-Prüfung für Hubwagen und andere Flurförderfahrzeuge (früher UVV) findet jährlich statt und dient der Unfallverhütung. Sie ist mit dem TÜV für Autos vergleichbar. Im Rahmen der Prüfung kontrolliert ein Sachverständiger Handhubwagen, Handstapler sowie Gabelstapler auf Funktionsfähigkeit, Vollständigkeit und Sicherheit. Ist alles in Ordnung, folgt die Ausstellung der Prüfplakette.
FEM-Prüfung von Hubwagen und Handhubwagen
Die FEM (Fédération Européenne de la Manutention = Verband der Europäischen Maschinenhersteller) fasst in der Richtlinie FEM 4.004 Anleitungen zur regelmäßigen Prüfung von Flurförderfahrzeugen zusammen. Diese gilt für angetriebene Flurförderfahrzeuge nach ISO 5053 und durch Mitgänger angetriebene Modelle, mit oder ohne Hubfunktion. Die FEM-Prüfung ist gesetzlich vorgeschrieben und ersetzt die frühere UVV-Prüfung, also unter anderem die Hubwagen-Prüfung-UVV. Sie wird als Ergänzung zur Betriebs- und Wartungsanleitung für das Flurförderfahrzeug angewandt. Die Verantwortung für den sicheren Betrieb liegt beim Betreiber, die jährliche Prüfung beugt Unfällen mit Güter- und/oder Personenschäden präventiv vor.
Gesetzliche Grundlagen zur FEM-Prüfung
Als Grundlage der FEM 4.004-Richtlinie dienen die Berufsgenossenschaftliche Vorschrift BGV D27 und die Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV). Der Prüfer kontrolliert das Flurförderzeug auf Beschädigungen, Korrosion, Verschleiß und sonstige Mängel.
Hinweis: Unternehmer müssen Nachweise der FEM-Prüfung verwahren, Nachweise von Hubwagen-Prüfungen laut BGV D27 allerdings nur auf Verlangen der Arbeitsschutzbehörde oder Berufsgenossenschaft.
Umfang der Prüfung von Flurförderfahrzeugen nach FEM 4.004
Die FEM-Prüfung beginnt mit einer Sicht- und Funktionskontrolle. Der Check umfasst die Bereiche Antrieb, Fahrwerk, Fahrerschutz und weitere Komponenten.
Prüfung von Antrieb, Fahrwerk und Gabelzinken
Die Sicht- und Funktionskontrolle beinhaltet die Bereiche Bremsen, Räder, Fahrgestell, Lenkung, Funktionsprüfung der Schalter und des Antriebs. Im Rahmen der Inspektion prüft der Experte die Hubeinrichtungen und die Dicke der Gabelzinken am Gabelknick. Gabelzinken werden auf bleibende Verformungen kontrolliert, zusätzlich erfolgt eine Sichtprüfung auf Risse. Außerdem werden die Ketten geprüft. In der Regel tritt der größte Verschleiß dort auf, wo die Kette über die Umlenkrollen läuft.
Prüfung Fahrerschutz
Die Prüfung zielt auf die Sicherheit der Mitarbeiter und Unverfallverhütung ab. Daher werden bei Standflurfahrzeugen auch Fahrerstandschutz, Lastschutzgitter und das Schutzdach auf ihren Zustand gecheckt.
Prüfung weiterer Komponenten
Zusätzlich zu den Bereichen Antrieb, Fahrwerk und Fahrerschutz gehört die Kontrolle weiterer Bauteile zum Prüfungsumfang. Der Prüfer untersucht die sichere Befestigung vom Sitz und der Haltegriffe. Die Beleuchtungsanlage muss funktionieren, Beschilderungen müssen vorhanden sein, und die Anhängervorrichtung, falls verfügbar, wird geprüft.
Vorteile für Unternehmen
Unternehmen erfüllen durch die Prüfung nicht nur die gesetzlichen Vorschriften, sie steigert zudem die Sicherheit im Unternehmen.